對(duì)于手動(dòng)擋的車型而言,，離合器是汽車動(dòng)力系統(tǒng)的重要部件,，它擔(dān)負(fù)著將動(dòng)力與發(fā)動(dòng)機(jī)之間進(jìn)行切斷與連接的工作,。在城市道路或者復(fù)雜路段駕駛時(shí),，離合器成了我們使用最頻繁的部件之一,，而離合器運(yùn)用的好壞,，直接體現(xiàn)了駕駛水平的高低,，也起到了保護(hù)車輛的效果,。如何正確使用離合器,，掌握離合器的原理以在特殊情況下利用離合器來(lái)解決問(wèn)題,，是每個(gè)駕駛手動(dòng)擋車型的車友都應(yīng)該掌握的。

　　所謂離合器,，顧名思義就是說(shuō)利用“離”與“合”來(lái)傳遞適量的動(dòng)力,。離合器由摩擦片、彈簧片,、壓盤以及動(dòng)力輸出軸組成,，它位于發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱之間,，用來(lái)將發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪上儲(chǔ)存的力矩傳遞給變速箱，以保證車輛在不同的行駛狀況下傳遞給驅(qū)動(dòng)輪適量的驅(qū)動(dòng)力和扭矩,，屬于動(dòng)力總成的范疇,。在半聯(lián)動(dòng)的時(shí)候，離合器的動(dòng)力輸入端與動(dòng)力輸出端允許有轉(zhuǎn)速差,，也就是通過(guò)其轉(zhuǎn)速差來(lái)實(shí)現(xiàn)傳遞適量的動(dòng)力,。

　　離合器分為三個(gè)工作狀態(tài)，即踩下離合器的不連動(dòng),，不踩下離合器的全連動(dòng),，以及部分踩下離合器的半聯(lián)動(dòng)。當(dāng)車輛起步時(shí),，司機(jī)踩下離合器,，離合器踏板的運(yùn)動(dòng)拉動(dòng)壓盤向后靠，也就是壓盤與摩擦片分離,，此時(shí)壓盤與飛輪完全不接觸,，也就不存在相對(duì)摩擦。當(dāng)車輛在正常行駛時(shí),，壓盤是緊緊擠靠在飛輪的摩擦片上的,，此時(shí)壓盤與摩擦片之間的摩擦力最大，輸入軸和輸出軸之間保持相對(duì)靜摩擦,，二者轉(zhuǎn)速相同,。 最后一種是離合器的半連動(dòng)狀態(tài)，壓盤與摩擦片的摩擦力小于全連動(dòng)狀態(tài),。此時(shí),，離合器壓盤與飛輪上的摩擦片之間是滑動(dòng)摩擦狀態(tài)，飛輪的轉(zhuǎn)速大于輸出軸的轉(zhuǎn)速,，從飛輪傳輸出來(lái)的動(dòng)力部分傳遞給變速箱,。這種狀態(tài)下，發(fā)動(dòng)機(jī)與驅(qū)動(dòng)輪之間相當(dāng)于一種軟連接狀態(tài),。

電磁離合器
YS-B1-101型干式單板標(biāo)準(zhǔn)超薄型電磁離合器用途：適用于連結(jié),、切離、變速,、正逆轉(zhuǎn),、寸動(dòng)過(guò)載保護(hù)及其他。

電磁制動(dòng)器
YS-B-100型干式單板電磁制動(dòng)器用途：適用于連結(jié),、切離,、變速、正逆轉(zhuǎn)、寸動(dòng)過(guò)載保護(hù)及其他,。

磁粉離合器
YSC型磁粉式離合器具有激磁電流和傳遞轉(zhuǎn)矩基本成線性關(guān)系,。在同滑差無(wú)關(guān)的情況下能夠傳遞一定的轉(zhuǎn)矩，具有響應(yīng)速度快,、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,、無(wú)污染、無(wú)噪音,、無(wú)沖擊振動(dòng)節(jié)約能源等優(yōu)點(diǎn),。是一種多用途、性能優(yōu)越的自動(dòng)控制元件.

磁粉制動(dòng)器
YS-BA微小型磁粉制動(dòng)器用途：連結(jié),、切離,、變速、正逆轉(zhuǎn),、寸動(dòng)、過(guò)載保護(hù)適應(yīng)范圍：印刷機(jī)械,、包裝機(jī)械,、拉鏈機(jī)械、食品機(jī)械,、制罐機(jī)械,、塑料機(jī)械、繞線機(jī)械,、木工機(jī)械,、電線機(jī)械、造紙機(jī)械,、機(jī)床廠等,。