用2根螺栓將墊座8安裝到制動靴本體7的安裝部7a的外側(cè),，并在墊座8上可裝卸地固定作為消耗品的制動摩擦襯片8a,。在制動靴本體7的各銷插入孔7c中，嵌壓了在金屬套管的內(nèi)圓周面上、形成有低摩擦系數(shù)的耐磨特性良好的合成樹脂材料覆蓋層的軸套（未圖示）,。導(dǎo)向軸4被插入在軸套中,。
在磁場鐵心3與制動靴本體7之間的電樞收納部9中,，如圖3所示,，收納了將機(jī)械構(gòu)造用碳鋼鋼材進(jìn)行機(jī)械加工成正方體相撞的俯視略呈矩形形狀且扁平狀的電樞10。電樞10,，通過第2間隙（空隙）而面對磁場鐵心3的磁極面的面,，起著平坦的電磁吸附面的作用。在電樞10上，在其長度方向的兩端部側(cè)形成有螺紋孔10a,，在制動靴本體7的安裝部7a上也在與螺紋孔10a的同軸上開設(shè)了一對螺紋孔7e,，在這些螺紋孔10a、7a中擰入間隙調(diào)整機(jī)構(gòu)11的螺紋部,，以便將制動靴6與電樞10連成一體。另外,，第2間隙的尺寸為0.2mm左右,，被設(shè)定得比第1間隙小。
間隙調(diào)整機(jī)構(gòu)11,，由一方為右旋螺紋部12a,、另一方為左旋螺紋部12b、中央具有螺栓頭部狀的鎖合部12c的調(diào)整螺栓12以及與調(diào)整螺栓12的右旋螺紋部12a及左旋螺紋部12b螺紋配合的一對螺母13構(gòu)成,。即,，調(diào)整螺栓12的鎖合部12c，構(gòu)成為將右旋螺紋部12a的螺栓頭部和左旋螺紋部12b的螺栓頭部一體化的形狀,。右旋螺紋部12a與制動靴本體7的螺紋孔7e螺合,、左旋螺紋部12b與電樞10的螺紋孔10a螺合。在這樣構(gòu)成間隙調(diào)整機(jī)構(gòu)11上,，將一對螺母13向鎖合部12c側(cè)旋退,。然后轉(zhuǎn)動調(diào)整螺栓12的鎖合部12c，可以調(diào)整制動靴本體7的安裝部7a與電樞10對向面之間的尺寸,。即,，如圖1所示，將電磁鼓式制動器LB,、RB裝配與剎車鼓1的內(nèi)側(cè),，轉(zhuǎn)動調(diào)整螺栓12并調(diào)整第2間隙。隨后,，將乙方的螺母13與制動靴本體7擰緊,，另一方的螺母13擰緊在電樞10上，這樣來調(diào)整第2間隙的尺寸,。
以下,，說明附圖中所示的附設(shè)于電磁鼓式制動器LB上的釋放保持機(jī)構(gòu)14、將壓力調(diào)整機(jī)構(gòu)15及電樞10的動作確認(rèn)機(jī)構(gòu)16,。
釋放保持機(jī)構(gòu)14,，如圖4所示，由穿過開設(shè)在電樞10的長度方向中央的通孔10b中且與開設(shè)在磁場鐵心3的內(nèi)極部3a中央的螺紋孔3h螺合的釋放螺栓14b構(gòu)成,。由釋放保持機(jī)構(gòu)14,，可保持直到將電磁鼓式制動器LB裝配到剎車鼓1內(nèi)為止、電樞10的電磁吸附面與磁場鐵心3的磁極面靠接的狀態(tài)。在將電磁鼓式制動器LB裝配到剎車鼓1內(nèi)以后,，可取出釋放保持機(jī)構(gòu)14,。
15b、開設(shè)于磁場鐵心3的內(nèi)極部3a上且插入了按壓螺栓15a前端的有底狀的彈簧孔3i,，被插入彈簧孔3i內(nèi)且被安裝于按壓彈簧15c與按壓螺栓15a前端之間的靠接板15構(gòu)成,。這樣構(gòu)成的按壓力調(diào)整機(jī)構(gòu)15，可以對將制動靴6的制動靴本體7壓向剎車鼓1的制動面la的壓力進(jìn)行微調(diào),。
