本設(shè)計(jì)涉及運(yùn)輸領(lǐng)域內(nèi)用于機(jī)械傳動(dòng)的制動(dòng)裝置,，具體是帶整流電源的直流電磁制動(dòng)器。
目前,，國(guó)內(nèi)起重運(yùn)輸設(shè)備的制動(dòng)裝置多使用交流電磁制動(dòng)器和液力推桿制動(dòng)器,，這兩種制動(dòng)器的缺陷是交流電機(jī)和交流電磁線圈易燒毀，密封裝置易老化,，產(chǎn)生滲漏，故障率很高,?；谏鲜銮闆r，有很多廠家用直流電磁制動(dòng)器配上整流電源取代交流電磁制動(dòng)器和液力推桿制動(dòng)器,，雖然直流電磁制動(dòng)器本身事故率不高,，但仍存在電磁行程短，行程過(guò)長(zhǎng)時(shí)吸合速度慢,，安裝調(diào)整仍較繁瑣等缺陷,；更為嚴(yán)重的是與其配套的整流電源極易燒毀，壽命很短,，這主要是因?yàn)槟壳八沟恼麟娫?，多采用一只交流接觸器在斷電時(shí)切斷電磁鐵的續(xù)流回路，已達(dá)到使電磁鐵快速釋放的目的,，這樣卻導(dǎo)致電磁鐵在斷電時(shí)產(chǎn)生很高的反電動(dòng)勢(shì),，使電路元件極易被擊穿燒毀,。
本設(shè)計(jì)的目的就是針對(duì)上述問(wèn)題而提高一種帶整流電源的直流電磁制動(dòng)器，以克服上述缺陷,，具有結(jié)構(gòu)合理,，性能可靠，電磁吸力大,，吸合和釋放速度快,，故障率低的特點(diǎn)，能在直流220伏和交流380伏的電路中正常運(yùn)行,。
本設(shè)計(jì)的技術(shù)方案是：是由制動(dòng)部分和整流電源構(gòu)成,，其特征是電磁鐵的下端與帶有左制動(dòng)瓦的左制動(dòng)臂一起鉸接在底座上，電磁鐵的上端與左連桿鉸接,，帶有右制動(dòng)瓦的右制動(dòng)臂的下端鉸接在底座上,，右制動(dòng)臂的上端與右連桿鉸接，左右兩桿通過(guò)推桿連接在一起,，銜鐵固定在左制動(dòng)臂上,，力矩彈簧置于電磁鐵的中心孔內(nèi)，一端與銜鐵接觸,，另一端與固定在電磁鐵上的彈簧座接觸,。
根據(jù)上述技術(shù)方案，本設(shè)計(jì)的設(shè)計(jì)原理和工作過(guò)程是：在斷電狀態(tài)下,，彈簧的彈力通過(guò)銜鐵將左制動(dòng)臂向右推動(dòng),，同時(shí)，通過(guò)推桿將右制動(dòng)臂向左拉動(dòng),，這樣,，左、右制動(dòng)瓦同時(shí)壓向制動(dòng)輪,。將制動(dòng)輪閘住,，從而達(dá)到制動(dòng)的目的。當(dāng)電源接通時(shí),，電磁鐵得電,，并于固定在左制動(dòng)臂上的銜鐵吸合，拉動(dòng)左制動(dòng)臂向左移動(dòng),，同時(shí),，通過(guò)推桿將右制動(dòng)臂向右推動(dòng)，這樣,，左,、右制動(dòng)瓦同時(shí)松開(kāi)制動(dòng)輪，達(dá)到解除制動(dòng)的目的。結(jié)構(gòu)緊湊,、調(diào)整方便,。
本設(shè)計(jì)的整流電源包括半波整流電路，由R1,、R2,、C3、C4及IC構(gòu)成的延時(shí)電路和由C6,、R3,、R4、R5,、D4,、SCR1、SCR2構(gòu)成的觸發(fā)電路及整流電路,，且在電路的交流輸出端和直流輸出端各接一只敏壓電阻,。這樣，電路剛加電時(shí),，由于C3兩端的電壓不能突變,，IC6、7腳為低電平,，IC3腳輸出高電平觸發(fā)SCR1,，SCR1導(dǎo)通又觸發(fā)SCR2導(dǎo)通。經(jīng)整流電路,，最后輸出340伏強(qiáng)勵(lì)磁直流電壓,，約經(jīng)1.5秒后，C3充電,，電壓高于2/3VC,，IC3腳輸出低電平；SCR1過(guò)零截止,，SCR2也過(guò)零截止,。此時(shí)整流電路成半波整流狀態(tài)，輸出170伏維持電壓,。電磁鐵的設(shè)計(jì)合理，且吸合和釋放速度快,。由于在電路的交流輸出端和直流輸出端各接一只敏壓電阻,，可以保護(hù)電路中的元器件不被過(guò)電壓擊穿。同時(shí)設(shè)置有續(xù)流二極管,，消除了斷電時(shí)的反電動(dòng)勢(shì),。并且，在電路中使用觸發(fā)電路即電子開(kāi)關(guān)來(lái)實(shí)現(xiàn)高低電壓的切換，無(wú)任何機(jī)械觸點(diǎn),，使電路的故障率大為降低,。
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