本實用新型的電磁風(fēng)扇離合器無級調(diào)速控制策略利用PWM 技術(shù),，通過改變電子控制單元輸出的脈沖信號寬度,，調(diào)整PWM信號占空比，動態(tài)調(diào)整單位時間內(nèi)的被動盤有效轉(zhuǎn)動功率,，充分有效利用發(fā)動機功率,。使發(fā)動機全速運轉(zhuǎn)時,，PWM信號占空比為100%，使得主動盤與被動盤一直吸合,，被動盤帶動風(fēng)扇達到最大轉(zhuǎn)速,，發(fā)動機可以充分散熱。使發(fā)動機低速運轉(zhuǎn)時,，PWM信號占空比為0,，使得主動盤與被動盤一直分離，在慣性和摩擦力作用下,，被動盤帶動風(fēng)扇以很低轉(zhuǎn)速運行,。根據(jù)發(fā)動機的散熱趨勢改變電子控制單元輸出的PWM信號占空比，使被動盤根據(jù)發(fā)動機散熱狀態(tài)動態(tài)調(diào)整轉(zhuǎn)速散熱,。在主動盤轉(zhuǎn)速不變時,， 占空比增大，風(fēng)扇轉(zhuǎn)速提高,；占空比減小,，風(fēng)扇轉(zhuǎn)速降低，不會浪費發(fā)動機功率,，使發(fā)動機的工作溫度始終保持在最佳工況,。脈沖信號的占空比，即在單位時問內(nèi)脈沖變寬或變窄的比率(或速率,，或趨勢)與溫度變化的趨勢密切相關(guān),。
復(fù)合溫度信號形成溫度變化趨勢數(shù)據(jù)，是根據(jù)所述子系統(tǒng)中介質(zhì)流體的導(dǎo)熱參數(shù)設(shè)定第一權(quán)重值,，形成在同一時間點的溫度值復(fù)合疊加,，形成持續(xù)時間段內(nèi)的溫度變化趨勢數(shù)據(jù)。
還包括子系統(tǒng)中介質(zhì)流體的單位時間流量設(shè)定第二權(quán)重值,，形成在同一時間點的溫度值復(fù)合疊加,，形成持續(xù)時間段內(nèi)的溫度變化趨勢數(shù)據(jù)。
步驟s02中,，可以通過不同的溫度傳感器,，采集發(fā)動機不同子系統(tǒng)中的溫度變化信號，包括發(fā)動機中的水溫信號,、油溫信號,、氣溫信號等,。
電子控制單元包含有對數(shù)據(jù)的預(yù)置控制邏輯程序，通過對多種類型的溫度變化信號進行處理,，可以更好地生成控制脈沖信號,，調(diào)整脈沖信號寬度及幅值，使風(fēng)扇的轉(zhuǎn)速調(diào)整過程與發(fā)動機散熱過程更加一致,，節(jié)約發(fā)動機效率,。
對于步驟s18后的信號判斷條件也可以簡化為以下步驟，以實現(xiàn)最簡判斷過程:當(dāng)溫度達到高設(shè)定值時,，直接執(zhí)行步驟s28; 當(dāng)溫度達沒有達到高設(shè)定值且脈沖占空比沒有低于限定值時,，跳轉(zhuǎn)至步驟s02；當(dāng)溫度達沒有達到高設(shè)定值且脈沖占空比低于限定值時,，執(zhí)行步驟 s28,。
利用本實用新型的電磁風(fēng)扇離合器無級調(diào)速控制方式,，可以使風(fēng)扇轉(zhuǎn)速及時響應(yīng)發(fā)動機運行時的溫度變化,，形成一條平滑的風(fēng)扇轉(zhuǎn)速響應(yīng)曲線，使風(fēng)扇及時散發(fā)發(fā)動機運轉(zhuǎn)時的熱量,。
如圖2所示,，在發(fā)動機啟動，被動盤由于與主軸間的軸承摩擦力,，保持很低轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)動,，開始升溫時，電子控制單元根據(jù)溫度信號變化趨勢,，調(diào)整生成的控制脈沖信號寬度,，根據(jù)發(fā)動機的發(fā)熱溫度逐步提高單位時間內(nèi)的控制脈沖信號寬度，提高電磁線圈控制回路的導(dǎo)通時間,，提高被動盤的有功功率,，提升風(fēng)扇轉(zhuǎn)速進行散熱; 隨著發(fā)動機趨于全速運行，發(fā)動機加快散熱,，溫度進一步提高,，電子控制單元動態(tài)提高單位時間內(nèi)的控制脈沖信號寬度，提高電磁線圈控制回路的導(dǎo)通時間,，提高被動盤的有功功率,，提高風(fēng)扇轉(zhuǎn)速，進一步加快散熱; 直至風(fēng)扇達到最大轉(zhuǎn)速,，趨于與發(fā)動機轉(zhuǎn)速一致,，在此過程中電子控制單元始終采集被動盤的轉(zhuǎn)速，保證電磁風(fēng)扇離合器的正常工況,，當(dāng)風(fēng)扇轉(zhuǎn)速維持在限定高位轉(zhuǎn)速一段時間后,，電子控制單元采集的溫度信號表明散熱效果不再能夠維持時,，電子控制單元發(fā)出告警信號;
當(dāng)發(fā)動機進行減速時散熱量降低，電子控制單元通過采集的溫度信號變化趨勢,，調(diào)整生成的控制脈沖信號寬度,，根據(jù)發(fā)動機的發(fā)熱溫度逐步降低單位時間內(nèi)的控制脈沖信號寬度，降低電磁線圈控制回路的導(dǎo)通時間,，降低被動盤的有功功率,，降低風(fēng)扇轉(zhuǎn)速進行有效散熱;隨著發(fā)動機減速停止，發(fā)動機溫度進一步降低,，電子控制單元動態(tài)降低單位時間內(nèi)的控制脈沖信號寬度,，提高電磁線圈控制回路的斷開時間，降低被動盤的有功功率,，降低風(fēng)扇轉(zhuǎn)速,，進一步減緩散熱，使得被動盤只能通過與主軸間的軸承摩擦力,，維持很低轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)動,，直至發(fā)動機停車后冷卻。
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