延續(xù)電磁離合器、機電致動器及渦輪機第五節(jié),,電機以及線圈均由控制器控制,,該控制器包括名義閥門入口和實際閥門入口,這些閥門入口指的是閥門活塞名義上的位置和實際上的位置,,為確定閥門活塞的實際位置,,在閥門活塞上,例如在搖臂和閥門之間安裝一位置傳感器,。當(dāng)閥門彈簧對閥門活塞施加彈簧力,,使閥門保持在關(guān)閉位時,致動器就不再向閥門活塞施加動量或力以關(guān)閉閥門,。因此在圖3所示的實施例中,,電機和線圈均為不運行狀態(tài),由于薄板元件經(jīng)過預(yù)壓處理,,因此即使插入部分上沒有電磁力作用個,,當(dāng)轉(zhuǎn)子不旋轉(zhuǎn)時,各插入部分仍咬合在相應(yīng)的凹槽內(nèi),。
在圖4的閥門好機電致動器的布置圖中所示出的閥門位于開啟位,。在這種情況下,電機和線圈均為運行狀態(tài),,因此曲柄盤轉(zhuǎn)至導(dǎo)致推桿沿軸向運動的位置,,通過將推桿的軸向運動經(jīng)搖臂轉(zhuǎn)換為閥門活塞的軸向運動,閥門活塞從閥門座上脫離,,從而閥門入口和閥門出口之間的流體得以連通,,使得一次蒸汽流入蒸汽渦輪機,利用多級傳動裝置,,轉(zhuǎn)子與圓筒形元件相連,,電機產(chǎn)生的扭矩轉(zhuǎn)換成力,該力作用于閥門活塞上,,以克服閥門彈簧施加于閥門活塞上的彈簧力,。
如果閥門緊急關(guān)閉,電機和線圈都不再運行,。電機一旦運轉(zhuǎn),,閥門彈簧施加于閥門活塞上的彈簧力就會立即啟動關(guān)閉位狀態(tài)下的閥門活塞的運動,閥門活塞的這種運動將轉(zhuǎn)換成電磁離合器的圓筒形元件的旋轉(zhuǎn)運動,。由于線圈不運行,,而圓筒形元件又要旋轉(zhuǎn),,薄板元件的插入部分被迫脫離出凹槽,使得圓筒形元件能夠進行旋轉(zhuǎn),,當(dāng)圓筒形元件至少部分浸入貯油器時,,圓筒形元件的旋轉(zhuǎn)運動產(chǎn)生一阻尼,該阻尼確保閥門活塞不會撞到或損壞到閥門座,。因此由于圓筒形元件所具有的阻尼,,如果閥門活塞緊急關(guān)閉,閥門座可免遭傷害,。
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