本設計是關于一種無勵磁負作動電磁制動器把手定位結構,，特別是指一種當操作定位把手時,，由定位子所含的鋼珠與彈簧同時配合作動,，使定位把手能切斷或啟動電磁制動器的電源,，并能確實穩(wěn)固定位把手的位置的技術,。
隨著技術的日新月異,，以往電動車是為彌補因生病而體力不足帶來的缺點,，現(xiàn)已逐漸改善,，應用的范圍也愈來愈廣泛,，而常用于電動車的制動裝置,，為電磁式制動器，其中又以無勵磁負作動電磁制動器較為常用,。
一般在裝設在需電力驅動的電動機構（如老人代步機）所使用的電磁制動器,，在考量使用者及維修人員的安全因素下,，在電磁制動器常設有一可切換電磁制動器電源常開或常閉的定位把手，如使用在老人代步機上時,，操作定位把手,，使電磁制動器“常開”狀態(tài)（可確實剎住老人代步機），而在維修時可操作定位把手,，使電磁制動器為“常閉”狀態(tài)（要維修人員誤觸總電源開關時,，仍可確保電磁制動器仍為斷電狀態(tài)），因此,，定位把手的裝置,，可視為一項極為重要的安全裝置。
然而,，一般已知的定位把手機構,，僅以鋼珠配合定位把手的定位也來定位，一旦使用時間久了,，因鋼珠與定位把手經(jīng)常性的磨耗,，會使得鋼珠與定位把手之間的余隙逐漸擴大，極容易在使用者使用有電磁制動器裝置的機構下,，經(jīng)一般的振動或無意輕微的觸碰,，往往造成無法挽回意外的發(fā)生，而對維修人員來說,，更少了一份安全的保障,，無論是在使用者或是維修人員，其安全性,，確實有不安全隱患,。
由此可見，上述已知裝置仍有諸多缺陷而需要加以改進,。本設計的目的即在于提供一種無勵磁負作動電磁制動器把手定位結構,，是在定位把手與電磁制動器之間，設置有一組定位子,，該組定位子,，包含有一對鋼珠與一伸縮彈簧，由伸縮彈簧的彈簧力作用于鋼珠,，可使鋼珠確實頂制于定位把手的定位孔,。
本設計的另一目的在于提供一種無勵磁負作動電磁制動器把手定位結構，是于本設計的定位把手所設的定位孔上,，設置有相對應的滑槽,，滑槽的末端設有一定位槽，而滑槽可使鋼珠順利滑入定位槽內(nèi),。
本設計的又一目的在于提供一種無勵磁負作動電磁制動器把手定位結構,，是以鋼珠配合定位把手的定位孔來定位,，而在鋼珠底部另增加了一彈簧，由彈簧的彈力,，以使鋼珠能更確實抵止于定位把手的定位孔或定位槽上,。
本設計的再一目的在于提供一種無勵磁負作動電磁制動器把手定位結構，該定位把手的轉動角度受制于平行銷所導行的滑動槽范圍,。
