所屬技術(shù)領(lǐng)域
本設(shè)計涉及一種制動器，確切的說涉及一種電磁拉力制動器。
背景技術(shù)
目前，起重、運輸、冶金、礦山、港口、建筑等領(lǐng)域，采用的機械啟動設(shè)備，有的采用液壓制動器制動，它是由電動力液壓推動器驅(qū)動常閉式抱閘制動器。每臺制動器配有一套液壓裝置，而液壓裝置由一臺三相電動機驅(qū)動，當(dāng)制動器需張開時必須給電動機通電，電動機帶動液壓裝置，通過推力將制動器張開，但是由于液壓裝置的滯后性，往往造成電機通電瞬間制動器閘瓦張開不同步，容易造成被制動電機的瞬間過載，另外，為了防止液壓裝置液壓油滲漏，液壓裝置加工時技術(shù)精度要求較高，因此，加工難度大，加工綜合成本高。
發(fā)明內(nèi)容
本實用新型的目的在于克服上述不足之處，提供一種結(jié)構(gòu)簡單，設(shè)計合理，易加工，成本低、制動效果好的電磁拉力制動器。
為了達到上述目的本實用新型采用的技術(shù)方案是：機座上安裝有框架，框架上裝配有制動閘瓦與電動機相連的被制動輪相配合組成的制動裝置，框架上部有彈簧套接于張力控制桿上，控制框架收縮，被制動輪和張力控制桿之間的框架上還裝配有與拉力臂一端相互頂靠的頂桿，另一端與安裝在連桿上的牽引電磁鐵動鐵相連，電磁鐵動鐵下部插入電磁線圈內(nèi)，沿滑道作上下移動。
本實用新型的優(yōu)點是：
1、結(jié)構(gòu)簡單，設(shè)計合理，易加工；
2、該裝置比現(xiàn)有的制動裝置成本低30%-40%；
3、使用本裝置安全可靠，解決電機運轉(zhuǎn)和制動器動作的同步難題。
附圖說明
圖1是本設(shè)計的結(jié)構(gòu)示意圖
具體實施方式
下面結(jié)合附圖對本實用新型的實施例做進一步詳細描述。
由圖1可知，本實用新型是機座1上安裝有的框架2，框架2上裝配有制動閘瓦4與電動機相連的被制動輪3相配合組成的制動裝置，框架2上部有彈簧5套接于張力控制桿6上，控制框架2收縮，被制動輪3和張力控制桿6之間的框架2上還裝配有與拉力臂7一端互相頂靠的頂桿8，另一端與安裝在連桿10上的牽引電磁鐵動鐵11相連，電磁鐵11下部插入電磁線圈9內(nèi)，沿滑道作上下移動。
本實用新型的工作原理是：
在常規(guī)狀態(tài)下，該制動器在制動彈簧作用下，被制動輪處于被抱緊狀態(tài)，當(dāng)電磁鐵線圈通電時，牽引電磁鐵向下運動，帶動制動器拉力臂通過頂桿克服彈簧的擴張作用力，使制動閘瓦和被制動輪之間有一定間隙，被制動輪開始轉(zhuǎn)動，反之，當(dāng)電磁鐵線圈斷電時，彈簧的收縮作用力，使頂桿頂靠拉力臂，使電磁鐵向上運動，制動閘瓦和被制動輪處于抱緊狀態(tài)，達到制動目的。
說明書附圖
