本設(shè)計涉及一種結(jié)構(gòu)上與電動機連接用于控制機械能的裝置,，具體地說是一種套裝于電動機的轉(zhuǎn)子軸頭上的干式單片通電電磁控制器,。
早期生產(chǎn)的DDZ1系列干式單片通電電磁制動器（以下簡稱DDZ1系列制動器）主要由安裝于電機端蓋上的內(nèi)設(shè)有激磁線圈的磁軛、嵌設(shè)在磁軛端面上的摩擦片,，銜鐵、彈簧以及固定于電機轉(zhuǎn)子軸上的聯(lián)結(jié)所構(gòu)成,。在使用中發(fā)現(xiàn)DDZ系列制動器存在以下幾點不足：1,、所述的彈簧為一種類似于普通墊片一樣的板式扭曲彈簧，該扭曲彈簧的一頭鉚固在聯(lián)結(jié)上,，另一頭鉚固定銜鐵上,。由于這種扭曲彈簧的彈性變形量較小，所以制動器的工作氣隙較小,，制有0.2mm~0.4mm,，又由于電動機的轉(zhuǎn)子均有一定的竄動，所以很難將制動器的工作氣隙調(diào)整到規(guī)定的范圍,，常常導(dǎo)致制動器不能可靠地工作,。2、DDZ1系列制動器的聯(lián)結(jié)與電機轉(zhuǎn)子軸之間是單鍵連接,，由于聯(lián)結(jié)必須采用如鋁合金一類的非導(dǎo)磁材料制作,，因此強度較低，在頻繁的制動過程中,，聯(lián)結(jié)的鍵槽容易受瞬間的制動沖擊而變形甚至損壞,。3、由于摩擦片在使用過程中必然要磨損,，所以需要經(jīng)常調(diào)整氣隙,，而DDZ1系列制動器的聯(lián)結(jié)的軸向由一根螺釘固定在電機轉(zhuǎn)子軸上，因此氣隙調(diào)整十分困難,，尤其是用戶在工作現(xiàn)場調(diào)整更為困難,。
鑒于現(xiàn)有技術(shù)存在上述不足，本設(shè)計的目的是提供一種工作可靠的改進型干式單片通電電磁制動器,，它具有工作氣隙范圍寬,、使用壽命長，安裝調(diào)試容易的優(yōu)點,。
本設(shè)計的又一目的是提供一種工作氣隙調(diào)整簡單的干式單片通電電磁制動器,。
本設(shè)計實現(xiàn)上述第一目的的技術(shù)氣隙調(diào)整簡單的干式單片通電電磁制動器。
本設(shè)計實現(xiàn)上述第一目的技術(shù)解決方案包括安裝于電動機端蓋上的內(nèi)設(shè)有激磁線圈的磁軛,、嵌設(shè)在磁軛端面上的摩擦片、銜鐵,、彈簧以及聯(lián)結(jié),，其特征是：
a、還包括設(shè)在磁軛中心孔內(nèi)的環(huán)形內(nèi)擋塊,、設(shè)在聯(lián)結(jié)外側(cè)的環(huán)形可調(diào)外擋塊以及夾在內(nèi)擋塊和可調(diào)外擋塊中間的花鍵套,；
b,、所述的聯(lián)結(jié)套在花鍵套上，兩者之間由花鍵聯(lián)接,，花鍵套的內(nèi)孔中設(shè)有與電機轉(zhuǎn)子軸聯(lián)接的鍵槽,；
c、所述的彈簧為一種圓柱形壓縮螺旋彈簧,，該彈簧也設(shè)在磁軛的中心孔內(nèi),，其左端由內(nèi)擋塊軸向定位，右端抵推著聯(lián)結(jié),，將固定在聯(lián)結(jié)上的銜鐵與摩擦片分開,。
本設(shè)計實現(xiàn)上述又一目的的技術(shù)解決方案的特征在于所述的可調(diào)外擋塊由外擋塊和穿設(shè)在外擋塊邊緣上的氣隙調(diào)節(jié)螺釘所構(gòu)成，所述氣隙調(diào)節(jié)螺釘?shù)念^部頂在聯(lián)結(jié)的有端面上,，擰動氣隙調(diào)節(jié)螺釘可調(diào)節(jié)摩擦片與銜鐵之間距離即所述的工作氣隙,。
本設(shè)計較現(xiàn)有技術(shù)具有下列突出的優(yōu)點。
1,、用圓柱形壓縮彈簧取代了現(xiàn)有技術(shù)中使銜鐵復(fù)位的板式扭曲彈簧,，使工作氣隙范圍由0.2mm~0.4mm擴展到0.2mm~3mm，從而降低了工作氣隙的調(diào)整難度,，大幅度提高了工作的可靠性,；
2、增設(shè)了一個花鍵套,，將現(xiàn)有技術(shù)中聯(lián)結(jié)直接與電機轉(zhuǎn)子軸單鍵聯(lián)接,，從而消除了這一薄弱的聯(lián)結(jié)點（由于花鍵套不與銜鐵直接接觸，可以用強度較高的鋼材制作）,，使其抗制動沖擊力顯著地提高,；
3、在擴展了工作氣隙范圍的基礎(chǔ)上,，又改進了工作氣隙調(diào)節(jié)機構(gòu),，即使用氣隙調(diào)節(jié)螺釘調(diào)節(jié)工作氣隙，從而使工作氣隙調(diào)解工作變得更為簡便,，尤其是用戶在工作現(xiàn)場調(diào)節(jié),，所述的效果則更為顯著。
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