本發(fā)明涉及一種主要應用于絞車齒輪箱的電磁制動器,。
作為應用于絞車齒輪箱等的一種傳統(tǒng)電磁制動器,，具有圖9和圖10中所示結構的制動器是熟知的。
也就是說,，如圖9和圖10中所示,，在傳統(tǒng)電磁制動器中,，U形卡鉗61和電磁部分62構成單元63，該單元63通過一個浮動銷附著在固定元件65上（用于固定）,。
制動蹄片66通過調整螺釘67等附著在U形卡鉗61的一端,，另一個制動蹄片68附著在推桿69的一端。該推桿69固定在電磁部分62的可移動鐵芯70上,，卡鉗61的另一端通過一個連接螺栓71固定并連接在電磁部分62的固定鐵芯72上,。
當電磁部分62啟動時，用雙點劃線表示的制動蹄73如制動盤,，收到上述一對制動蹄片66和68的擠壓,，執(zhí)行制動工作。在這種情況下,，制動蹄片66的壓力G,、制動蹄片68的壓力H和切向力（作用在與圖9或圖10表面成直角的方向上）通過調整釘67、卡鉗61,、推桿69和可移動鐵芯70傳遞,。
然而，在如上所述的傳統(tǒng)電磁制動器中,，需要一個具有足夠強度和剛度的U形大體積卡鉗塊,。而且存在一個問題，即制動器的結構變得復雜,，圖9和圖10的制動器寬度尺寸變大,。
另外，US3357528和EP796814 A2也公開了一種制動器,，但其適用的盤尺寸受限,。
因此本發(fā)明的一個目的是提供一種電磁制動器，該制動器不需要大體積的卡鉗塊,，并可得到整體上的輕重量裝置和結構的簡化,，并能適應于不同尺寸的制動盤。
本發(fā)明通過這樣一種電磁制動器實現(xiàn)的：
具有一個制動力承受支架（8）,，用于承受一對制動蹄片（6和7）的相互往復接近和分開方向上的切向力（Ft）,，其具有如下結構：
一個近似菱形的板體（2）與電磁部分（1）相鄰并有一預定間隙；
電磁部分（1）的一個固定鐵芯（3）和板體（2）通過一對分別位于菱形板體（2）的菱形左右頂點上的導桿（4）連接和結合；
該對制動蹄片（6和7）及制動力承受支架（8）位于電磁部分（1）和板體（2）之間,；
制動力承受支架（8）固定在一個固定元件（10）上,；
在靠近板體（2）一側的制動蹄片（6）通過一個位于近似菱形的下頂點上的同心聯(lián)接器（21）布置從而與板體（2）的下頂點對應；
近似菱形的板體（2）的上頂點與電磁部分（1）的固定鐵芯（3）通過一個位于近似菱形的上頂點的加強桿（27）連接和結合,。
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