技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及一種電磁制動器，尤其是涉及一種布置在制動鼓內(nèi)的內(nèi)脹式電磁制動器。
背景技術(shù)
已有的電磁制動器裝置，大多數(shù)為盤式和鼓式制動器。這些制動器多布置在曳引機(jī)的外部，尺寸較大不能充分利用內(nèi)轉(zhuǎn)子電機(jī)的內(nèi)部空間。
目前內(nèi)脹式電磁制動器裝置在永磁同步無齒輪曳引機(jī)上有一些應(yīng)用，但是這些電磁制動器的制動摩擦力不通過制動閘瓦的支撐面，對制動器固定鐵芯往往產(chǎn)生較大附加力矩；同時由于沒有制動臂，沒有杠桿比，制動器的電磁鐵輸出要求比較大，制動器的體積要求也比較大，且同時進(jìn)行手動盤車和手動松閘較為困難，對于松閘往往需要附加的松閘電源。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于針對現(xiàn)有技術(shù)的上述不足，提出一種可布置在制動鼓內(nèi)，并且動作聲音小、微調(diào)容易、結(jié)構(gòu)簡單、維修方便、手動松閘和手動盤車能同時進(jìn)行的內(nèi)脹式電磁制動器。
本發(fā)明的上述目的是通過下屬技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的：一種內(nèi)脹式電磁制動器，包括電磁鐵，固定元件，制動臂，制動彈簧，彈簧安裝座，制動閘瓦，制動片，整個制動器布置在制動鼓內(nèi)，所述電磁鐵安裝固定在固定元件的外表面，所述制動臂一端對應(yīng)與所述電磁鐵的可動元件，另一端與制動彈簧連接，所述制動彈簧通過彈簧安裝座安裝在所述固定元件上，所述制動閘瓦上設(shè)有所述制動片并安設(shè)在所述制動臂上，所述制動臂的轉(zhuǎn)動軸為固定元件的凸起，且轉(zhuǎn)動軸在徑向尺寸上包含在制動鼓內(nèi)。
所述制動片通過制動臂繞轉(zhuǎn)動軸芯轉(zhuǎn)動運(yùn)行至制動面上，制動片與制動面之間的制動摩擦力作用方向經(jīng)過制動臂的轉(zhuǎn)動軸芯；所述電磁鐵的可動元件為可動鐵芯，所述制動臂與所述可動鐵芯對應(yīng)的一端上設(shè)有可微調(diào)該制動臂和可動鐵芯距離的微調(diào)件；所述電磁鐵設(shè)有復(fù)位彈簧、緩沖橡膠和凸輪桿；所述電磁鐵、制動彈簧和制動閘瓦布置在固定元件的開口處；所述制動臂在固定元件凸起構(gòu)成的柱鉸約束內(nèi)轉(zhuǎn)動，轉(zhuǎn)動軸在徑向尺寸上包含在制動鼓內(nèi)，且軸心在制動摩擦力的作用方向的直線上；所述制動臂和制動閘瓦之間設(shè)有閘瓦彈簧，保持制動閘瓦與制動臂之間相對位置固定；還包括手動松閘杠桿，所述手動松閘杠桿與安裝在電磁鐵內(nèi)部的凸輪桿連接在一起。
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